世界上第一条地铁诞生于哪里

伦敦。全世界首条地下铁路系统——伦敦通常会铁路，于1863年1月10日全线通车，伦敦通常会铁路运作第一年载运了950万名游客。地铁干线长短约6.5公里，选用蒸汽机车牵引。

地铁介绍

地铁要在城市中建造的迅速、大运量、用电力牵引的城市轨道。火车在全封闭的线路上运作，位于中心城区的线路基本建在地下通道内，中心城区之外的线路一般建在立交桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。地铁是包括了城市地域各种地底与地上的路权特有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），台湾地铁称作“捷运”（rapid transit）。

除开地下铁之外，也包含高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因而，地铁是路权专有的、无平交，那也是地铁有别于轻轨交通全面的根本性的标示。

车系规范

地铁车系是指地铁（城市城市轨道）常用汽车的型号。一般而言，世界各国地铁车系没有统一的标准，通常是依照某个地方的地铁需要量身定做，例如纽约地铁的A系统及B系统。在中国大陆，地铁车系往往被分成A、B、C三种型号及其L型。

优势

节约土地

因为一般大城市的城区土地价值昂贵，将铁路始建地底，能节省地面空间，令地面土地能够作别的用途。

减少噪音

铁路始建地底，能够减少地面的噪音。

降低影响

因为地铁的行车路线不和别的运输设备（如地面路面）重合、交叉，因而驾驶受到的 交通干扰偏少，可节省大量通勤时间。

节约资源

在全球暖化难题下，地铁是最佳大家交通运输工具。因为地铁行车速度平稳，很多节约通勤时间，使群众善于乘坐，也替代了很多驾车所耗费的能源。

减少污染

一般的汽车使用汽油或原油做为能源，而地铁应用电能，没有废气的排放，不会破坏环境。

别的优势

地铁与城市中别的代步工具对比，除开能避免城市地面拥堵和充分利用空间外，还有一些优势。

1. 运量大。地铁的运输能力会比地面公交车大7~10倍，是任何城市代步工具所不能比拟的。

2. 按时，正点率一般比公交高。

3. 速度快，地铁火车在地下通道内风驰电掣地行驶，驾驶的最高时速广泛80千米，可超过100千米甚至一些达到120千米。

缺陷

建造成本高

地铁工程路经长，危害范围广，往往需要对路经沿线的建构筑物、管道、路面开展动迁、改造、维护等举措，工程之外的花费非常大。地铁工程多见地底，由于要钻挖地底，地底建造成本比始建地面高。

早期时间久

修建地铁的初期时间较长，因为必须计划和政府审核，乃至还要实验。从开始斟酌到付诸实践破土动工必须十分长的时间，短则两年，长则十几年也是有可能的。

部分灾难抵挡能力弱：尽管地铁针对雪灾和冰雹的抵挡能力极强。但是对地震、水灾、火灾和恐怖主义等抵挡能力很弱。因为地铁的结构，而造成极易由于种种因素产生不幸。因此自地铁发生至今，工程师们就不断不断研究怎样提高地铁安全性。